最近有位朋友问我，南方不算冷的天气，车车需不需要使用防冻液。
想一想，其实很多人会像他这么思考问题：防冻液就是防冻，不冷的天
气不需要使用。这是非常错误的常识问题，下面我梳理了防冻液的介绍
和几个特点，方便不懂这方面的网友学习。
防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。以为防
冻液是专门为寒冷地区车辆使用的想法是一种误解，防冻液不仅仅是
冬天用的，它应该在全年使用。现在市面上的防冻液主要成份是乙二
醇，它具有沸点高，冰点低的特点。防冻液内还含有添加剂以防止乙
二醇氧化（会形成腐蚀性极强的副产品），防止腐蚀，防止产生泡沫等。
发动机使用防冻液有以下保护作用：
一、 对冷却系统的部件起到防腐保护作用。
二、 防止水垢，避免降低散热器的散热作用。
三、 保证发动机在正常温度范围之内能工作。
因此，发动机的防冻液，必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无
泡沫的特点，并不受季节及地域的影响。其中，冰点和沸点是防冻液的
基本指标。
更换和加注防冻液有一定的方法：首先，拧下水箱盖，打开水箱放水阀，
放出防冻液。然后，将一根连接于自来水管的橡胶管插入水箱加水口，
打开自来水龙头，使自来水连续不断地流经发动机冷却系统。在冲洗操
作时，要使发动机怠速运转，保持上述操作，直至水箱放出清水为止。
这时，关上自来水龙头，待冷却系统的自来水放尽后，再关上水箱放水
阀，冲洗防冻液储液罐。从水箱加水口加人防冻液，使防冻液充满水箱。
拧开储液罐盖，加入防冻液，并达到“FULL”刻度线，注意不要超过
“FULL”刻度线。盖上水箱盖和储液罐盖，并拧紧。启动发动机，怠速
运转2至3分钟，拧开水箱盖。这时冷却系统由于排除了部分空气，防冻
液面将降低，这时应再补充防冻液，使水箱充满为止。最后，盖好水箱
盖，并拧紧。需要注意的是，防冻液温度很高时不要打开水箱盖或放水
阀，以免烫伤。提醒车主不要用水代替防冻液，因为有实验结果证实：
水对汽车冷却循环系统各种金属腐蚀率的平均值是防冻液的50倍。
因为：
1.水的冰点高，易结冰，影响散热，且结冰时体积膨胀10％左右，冬季
夜晚忘记放水容易使缸体和缸盖等薄弱部位破裂。
2.自然水的成分不纯，含有多种的矿物质如碳酸钙、碳酸镁、氮化钠、
硅酸盐、硫化物等，钙镁在冷却系中容易沉积形成水垢，氯化物和硫酸
盐等容易对金属产生腐蚀，且随地域不同，自然水的水质也不相同，很
难选择满足要求的自然水。
目前市面上防冻液种类众多，质量难免鱼龙混杂，但是根据标准要求防
冻液在正式投入市场前必须进行一系列质量评定，包括台架试验、理化
分析等，合格后才能投入使用。而一般小调合厂生产的防冻液则只是使
用冰箱对防冻液的冰点测定后即投放市场，这些没有经过正规检验的
产品往往具有较强的腐蚀性，对汽车的冷却系统造成损害，有些防冻液
还会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机，造成大的事故。因此，建议用户选
择正规品牌的防冻液。
我用的都是嘉实多的嘉车保防冻液，特别配制，不需稀释，适合用于各
类型车辆的汽油或柴油发动机冷却系统。上次在嘉实多护车保养站买的
一桶才69元，好东西让大家瞅瞅。
上个图。